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鋼背成型液壓機
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產品編號
所屬分類
鋼背精沖機
壓力可選:
100T,200T,300T,500T,1000T
適用范圍:
主要是應用于汽車鋼背沖平與整形工藝
數量
-
+
鋼背成型液壓機
一、設備用途
BZ17GB系例鋼背成型液壓機主要是應用于汽車鋼背沖平與整形工藝，可以一次完成精沖整形、壓平、壓豆等多道工序，極大節省人力物力，減少了設備數量的同時也節省了場地，提高了生產效率，從而大大的降低了生產成本。
二、壓機的機構及性能
沖壓機四柱式結構，整機經過計算機優化設計，注重沖壓機整體性能與實用、耐用、高剛度和高可靠性的獨特的產品設計風格。
(一)、 機械部分
1) 沖壓機主要由機械結構、液壓傳動、電器控制三大部分組成。
2) 機身：滿足剛度確保精確度。
3) 沖壓機：油缸缸體、活塞桿要采用優質材料，主油缸的活塞桿要采用高強度鍛件，導向部硬度在HRC50～55°左右，杜絕因活塞桿表面有劃痕造成輕微泄漏的普遍現象，底缸的活塞桿都要調質處理，表面鍍硬鉻，鍍鉻深度不小于0.03mm。油缸主密封件采用低摩擦阻力、進口耐高壓的新型U型密封圈?；钊麠U的運動導向采用非金屬耐磨環，避免金屬接觸可能造成的拉缸現象。
(二)、 液壓部分
1) 液壓傳動系統是由能量轉換裝置（包括油缸、電機、泵等）、能量調節控制裝置（包括控制閥集成塊、先導閥、充液系統、各種壓力閥、方向閥流量閥等）、輔助裝置（包括油箱、冷卻系統、循環過濾系統、管路）及液壓附件（如濾油器、法蘭、接頭、壓力表、液位計壓力表、濾油器、管路等），借助電氣系統的控制完成各種動作的循環。
2) 主泵采用優質元件，提高了沖壓機動作的可靠性，延長使用壽命，減少了液壓系統的沖擊，液壓管路合理布置減震管夾，確保沒有沖擊、震動，液壓回路有沖擊的地方，采用高壓軟管連接。
3) 主集成油路控制系統采用插裝閥系統，該系統結構緊湊，動作靈敏可靠，抗污染能力強，液流阻力小，維修方便，壽命長。液壓油冷卻系統采用水冷型冷卻器,可將油溫控制在正常使用油溫之內，緩解因油溫過高造成的泄漏與老化現象。
(三)、 電氣部分
1) 電氣設計及施工要按照國家標準執行。電源為380V，50HZ；控制電源為220V，先導電磁閥電源為直流24V，指示燈電源為24V。
2) 有獨立的電氣控制箱。電氣控制系統采用PLC做主控，結合相關先導式插裝閥完成對整個系統的集中控制，可完成整機的全部功能的按鈕集中操作，保證動作的可靠性及系統的可靠性。
3) 動力部分：控制總電源及各部電機的起停、保護開關及漏電保護器。電動機的啟動采用降壓啟動方式，電氣控制柜內設置有換氣通風設施。
4) 控制部分：采用電氣操縱箱集中控制，操縱面板上方安裝有觸摸式工業顯示屏，其內設有操作按鈕、選擇開關、部分參數設定、故障查詢，可完成沖壓機的各種功能操作。并能隨時掌握壓機的工作狀況。
5) 半自動工作方式采用雙手按鈕并附帶急停按鈕、有電源指示及必要按鈕組成，完成對整機的集中控制。
三壓機操作方式：
(一)、 調整方式
1) 按壓機相應按鈕產生相應動作，手松動作停。此動作無快速。
(二)、 自動動作
1) 四缸壓機的自動動作：自動啟動--主缸快下--主缸中下--主缸慢下--上退料缸位置--上中心缸動作--上中心缸退--主缸慢下位置到--主缸回程--下主缸上升--下中心缸上升--下中心缸退--下主缸回程。
主要元件
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序號
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名稱
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生產廠家
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1
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主油泵
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邵陽
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2
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二通插裝閥集成系統
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濟寧泰豐或臺灣久岡
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3
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PLC
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三凌
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4
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人機界面
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昆侖通泰
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5
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電機
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江晨
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6
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主缸密封件
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DAS
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7
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主要電氣元件
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施耐德電氣或歐姆龍
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8
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其他電氣元件
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正泰電器和德力西
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9
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接近開關
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廣州天正
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10
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壓力繼電器
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萊克斯
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11
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電磁換向閥
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臺灣東峰或臺灣北部
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12
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充液閥
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華東
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15
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油缸
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自制
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16
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比例閥
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基立或東峰
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四、設備安全保護措施
1) 設備配備光電安全保護裝置
2) 液壓系統設有過載保護裝置，當油壓超過設定值（可調）時自動溢流排油。以保證系統壓力不會超過系統承受能力。
3) 滑塊可在任意位置靜止。又名液壓支撐保險系統。其支撐力可隨模具大小進行合理設定調節。
4) 在控制臺上分設靜止及紅色蘑菇式急停按鈕，發生異常時按“靜止”按鈕，壓力機工作全部停止，按“急停”按鈕，包括電機均停止運行。
五、設備工作環境
1) 設備工作區域溫度：0℃～40℃。
2) 供電電壓為380V（±10%）三相五線制，50HZ。
3) 液壓系統使用介質：68#抗磨液壓油。
4) 使用油溫10～50℃(可靠冷卻機降溫)。
上一個
無
下一個
無
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